Let there be light

Sähkäri kävi jo viime viikolla kytkemässä katoksen valoja. Pimenevinä iltoina on ollut varsin mukava ajella katokseen, kun katoksen plafondit syttyvät automaattisesti.

Tänään sähkäri oli kytkenyt jo melkein kaikki loputkin valot. Sisävalaisimiin ei ollut vielä putkia, mutta ulkoseinävalot toimivat jo.

Kuten kuvista näkyy, Kangasalla sateli tänään lunta ihan maahan asti.

Onneksi putsasin talon sadevesikourut ja katon viime viikonloppuna. Muuten voisi nyt vähän harmittaa. Sain myös pihan siivottua hyvinkin pitkälti talvikuntoon. Sain myös lämpimän varaston hyllyt valmiiksi, joten tässä voi hiljalleen alkaa siirrellä tavaraa varastoon. Kodinhoitohuoneesta jo menikin muutama laatikko ja vaatehuoneesta matkalaukut jaloista pyörimästä. Olemme kyllä mahtuneet tähänkin asti, mutta nyt tavarat saa paikoilleen mukavan väljästi tunkematta.

Etenee, etenee

Katos etenee hiljalleen, mutta en ole jaksanut tehdä postausta tänne. Reilu kaksi viikkoa sitten saimme katon aluslaudoituksen valmiiksi. Samassa tohinassa laitoin smyygit ja nurkkalaudat paikoilleen, eli katos alkaa olla ulkoa kokolailla valmis. Maalamistahan tuo vielä kaipaa, mutta sitä voi katsella sitten vasta keväällä.

Rytöä pihalla. 

Itseä kovasti harmittaa tuo epäsiisteys ja rytö pihalla. Sain vietyä kaatiskuorman (olisikohan jo raksan viimeinen?!) ja viime viikonloppuna kuskailin maalattuja lautoja mökille kylpytynnyrissä poltettavaksi. Tuli laakista nätimpää (ei näy vielä näissä kuvissa).

Palkin kotelointi ja päätyjen valekotelo. 

Ovien smyygit.

Yllä olevan päädyn nurkkalautoja laittaessa kävin pientä painia itseni kanssa. Pitäisikö niiden olla vaalean harmaat, vaiko tummat? Vaiko tumma päätyyn ja vaalea sivustalle. Päädyin kuvanmukaisesti kokonaan tummiin ja kyllä tuo ihan omaan silmään istuu.

Tein polttopuiden alle jämäpuusta alustan. Ei tarvitse latoa puita maata vasten.

Ehdin myös touhuta vinorimoituksen parissa. Vähän harmillisesti tuo on puuvalmista ja tietysti olin mitoittanut sen alakanttiin, joten pitää kankkia lisää.

Olisihan tuohon päätyyn sopinut oikeakin tolppa, mutta rakennesuunnittelija jätti sen pois. 

Viime viikolla maalailin sisäseiniä ja sunnuntaina sitten lattiat Bilteman epoksimaalilla. Meillä tuo lattiamaalin funktio on lähinnä sitoa betonipöly. Olin alkuviikon reissuhommissa, joten lattia sai kuivua rauhassa. Nyt tuntui kuiva olevan (kovettuminen kestää vielä toki), joten pitää laittaa alapellitykset ja sitten voikin mallailla hyllyjä.

Tänään soitin sähkärille. Hän saa byt tulla viimeistelemään työnsä ja sitten ollaankin todella hyvillä malleilla. Sadevesikourut ja yläpohjan eristäminen lienevät pahimmat hommat jäljellä.

Syyskuun kyy

Syyskuussa sain vesikaton lisäksi valmiiksi katon levytykset. Oviin tuli laitettua lukot ja painikkeet. Eittämättä jotakin valmista on syntymässä. Laiskasti tuli bloggailtua. Johtuu siitä, että puuhastelin paljon iltaisin ja iltaisin on hämärää ja valokuvat ovat hanurista. Kun lisäksi lopettaa touhan kymmeneltä, ei jää energiaa näpyttelyyn.

Tässä nyt vähän dokumentointia muistoksi.

Aloittelin vinorimojen laittoa. Sekin loppuu kesken...

Kattolaudoitus on hieman kesken, koska laudat loppuivat ennen aikojaan => huonosti mitoitettu.

Polttopuiden säilytyssyvennyksessä on alaslasku. Katon oikealla reinalla on luukku yläpohjaan.

Ikkunapellit paikoillaan. Seinää piti rouhia, jotta sopivat kunnolla. Mutta tuli ihan hyvä.

Kotelokyhäelmää päädyissä. Lopputuloksen pitäisi olla jotakin samanlaista kuin on palkkien muodostamissa sivuissa.

Tuuletusrako ulkovuorin yläosassa.

Autot katoksessa

Kipsarit on katossa, ulkovuori on nurkkalautoja ja smyygejä vaille valmis. Katoksen osuudelle pitää laitella kattoon lautaverhous ja tolppien väliin askarrella vinorimasta säleikkö. Varastojen seinät, katot ja lattiat pitää maalata. Vaaleanharmaa ulkovuori pitää maalata toiseen kertaan. Rännitkin tuli, mutta on asentamatta.

Mutta sama sen väliä. Autot saa katokseen, eikä meillä enää tarvitse harmitella huurua tai lunta aamuisin :)

Hullu katontekijä

Jatkoi viikolla iltahommina huovan naputtelua. Maanantaina homma eteni kivasti, mutta huopa loppui hieman kesken. Tiistaina hain paketin lisää ja sain palahuovan valmiiksi. Laittelin harjapaloja, kun sade ajoi minut alas katolta ja homma jäi ikävästi vähän kesken. Keskiviikko meni muissa hommissa ja torstaina satoi vettä. Tänään sain vihdoin viimeiset harjapalat poaikoilleen. Viimeistelin työn vielä päätypelleillä ja niinpä katosta tuli valmis!

Näyttää ihan hyvältä, eikös juu?!

Torstaina hain AM-lukkoasemalta painikkeet ja lukkopesät oviin. Koskapa sade esti katon teon, laitoin lukot paikoilleen. Fertig.

Keskeneräisten asioiden lista alkaa olla lohdullinen:

• Sisäseinien levytys (aloitettu)
• Kattojen kipsilevyt
• Kattojen koolaukset
• Katon laudoitukset
• Räystäslaudat
• Katoksen rimoitukset
• Lattian hiominen / maalaaminen
• Ulkovuorin viimeistely (vähän kesken, katon levytys tehtävä ensin)
• Vaalean harmaiden osien maalaaminen toiseen kertaan
• Ikkunoiden ja ovien ulkovuorilaudat
• Sisämaalaus (suoraan kipsilevyn pintaan)
• Sisäseinien pellitykset

Hämärähommia

Viime torstaina hain peltisepältä kasan peltejä. Itse asiassa kaiken autokatokseen tarvittavan pellin.

Havaitsin unohtaneeni sokkeli-/harjakaistat tavaratilauksesta, joten kävin perjantaina rautakaupassa. Vain havaitakseni, että tuli kaista väärässä sävyssä. Taloon tuli Katepalin musta Classic KL -huopa, kun taas katokseen Icopalin grafiitinmusta PlanoPro -huopa. Jäi tarjouspyynnössä huovan erittely tasolle "musta palahuopa" ja näin siinä kävi.

Tuskin nuo nyt kovin pahasti riitelevät keskenään. PlanoPro on kiiltävä. Sen erikoisuutena on, ettei paloissa ole lainkaan irroitettavia suojamuoveja. Niinpä sitä on aika mukava latoa katolle. Roskaa tulee paljon vähemmän kuin tavallisessa huovassa. Hintaa tosin on myös aika lailla enemmän (puolitoistakertainen hinta). Räystäpaloissa hintaero oli vielä huimempi (kolminkertainen).

Lauantaina kävin vaihtamassa räystäspalat ja iltapäivällä pääsin katon kimppuun. Lauantaina sain ensimmäisen lappeen aika hyvälle mallille. Tänään sitten jatkoin sen loppuun ja toisesta lappeesta tuli noin 2/3-osaa. Vähän iltapäivällä ukkonen toi sadetta, joten välihommina heitin toisen varaston yhden seinän kipsilevyt paikoilleen.

Pimeää on. Sain eilen ensimmäiset kehut katoksesta, kun eräs ohikulkija huuteli krediittejä katoksen ulkonäöstä.

Katoksen maalailua

Viime perjantaina asentelin Heikin kanssa ovet paikoilleen. Vähän oli joku tehnyt matalat aukot, joten tuli siinäkin pientä ylimääräistä säätöä. Mutta paikoillaan ovat.

Olen tässä joutohommina maalaillut katosta.

Vaan nytpä loppui maali, joten jäi tuo toisen sivun yläreuna kesken.

Mittailin tänään peltejä. Pitää viikolla käydä peltiepällä tekemässä tilaus. Pintahuovan laittaminen voisi olla ihan paikoillaan.

Sähkötyöt sekä ovet ja ikkunat

Sähkömies kävi viikko sitten maanantaina aloittelemassa sähkövetojen tekemisen. Homma sujui ilmeisen rivakasti ja tiistaina olikin sitten jo valmista.

 

Tänään tuli ovet ja ikkunat. Ikkunat heilahtivat jo paikoilleen. Laitan vaahdot sitten samalla, kun ovet on paikoillaan. Ovissa, ei ollut mitään merkintää paloluokituksesta, joten pitää vielä ihmetellä, onko toimitus oikein vaiko ei.

Muutoin työmaa odottelee levyhissiä lainaan. Kattojen levytykset estävät muun touhun toistaiseksi. Periaatteessa seiniä voisi jo maalata, mutta ulkovuori on hieman kesken ja kovin mielellään maalamisen tekisi kerralla. Räystäslaudat voisi maalailla irrallaan, mutta sekin vaatisi levykasojen katoamista katoksesta. Kattohuopaakin voisi laittaa, mutta sitä varten tarvitaan räystäpellit. Ne taas olisi kovin näppärää tilata samaan aikaan ikkuna- ja ovipeltien kanssa.

Viisi iltaa

Hieman ovat illat venyneet. Kymmeneltä alkaa olla aika hämärää jo.

Sähkökaappi asettui ihan siististi seinälle.

Ulkovuori on nyt siinä hantissa, että pitää seuraavaksi odotella sähkäriä, joka tulee maantaina. Taitaa olla rakenteluvapaata viikonlopun illat. Ainakin lauantai. Töiden ohella nikkarointi väsyttää.

Ensi viikolla pitäisi ovien ja ikkunoiden tulla tehtaalta. Ihan hyvältä näyttää siis. Vaikea silti sanoa vielä, ehtisikö tuon maalata kertaalleen tänä kesänä.

Ulkovuorin kimppuun

Viimeistelin kuluneella viikolla katon kipsilevyjen koolaukset. Seuraava homma oli ulkovuorin koolaukset. Koska sain ne tänään niin pitkälle, kuin se nyt voi tehdä, aloittelin ulkovuorin tekoa. Sainkin appiukon kaveriksi. Alimman laudan kanssa ei oikein pärjää yksin.

Varaston katoksen puoleisilla seinillä jätin koolaukset ylhäältä vielä vajaaksi, jotta kattoon saa kipsilevyt reunaan asti.

Tähän yläkolmioon laitetaan valaistu talonnumero. Talon seinässä oleva numero on valaisematon ja näkyy etenkin hämärällä hieman huonosti. Itseäni harmittaa huonosti merkityt talonnumerot, joten yritän nyt itse tehdä asian hyvin.

Kävin lauantaina Bauhausissa hakemassa tuulenohjaimia. Niitä ei löytynyt, mutta ostin katoksen seinävalaisimet. Vielä jäi hankittavaksi autokatoksen kattovalot, joiden olisi tarkoitus olla sen verran hyvät, että näkee ronkkia autoa talvella. Polttimoiden vaihtelua jne, pientä touhua. Bauhausissa ei ollut oikein mitään sopivaa kyseiseen tarkoitukseen, joten pitää vähän surffailla.

Ajelin lauantaina samaisella reissulla suhteellisen uuden asuntoalueen läpi. Pisti silmään, kuinka lähes järjestäin autokatoksissa pidetään polttoipuita. Näinhän ei saisi tehdä, vaan puut pitäisi sijoitella pois autojen vierestä, esimerkiksi näin kuten meillä.

Seinävillat ja höyrynsulku

Melkein joka päivä on tullut askarreltua autokatoksen kimpussa jotakin. Alkuvikosta sain yläpohjan tuulensuojalevyt paikoilleen ja keskiviikkona eristystyö tuli valmiiksi. Päätin tehdä sisäpuolen hommat valmiiksi siihen asti, että sähkömies pääsee sitten paikalle. Eli höyrynsulku paikoilleen ja katon koolaus siihen vielä. Tänään tuli valmista niiltä osin.

Autokatoksenpuoleisessa varastossa on höyrynsulku joka seinällä.

Toisen varaston puolelta väliseinässä ei ole höyrynsulkua.

Kikkailin hieman noiden höyrynsulkujen kanssa, jotta toisen varaston voi halutessaan jättää kylmäksi. Elitoisessa varastossa on höyrynsulku ympäri. Tästä varastosta tulee aina lämmin ja siihen tulee ainakin vähän tilaa askarteluun. Toinen varasto tulee todennäköisesti olemaan kylmä, mutta eristin sen nyt kuitenkin samalla. Siinä varastossa väliseinässä ei ole höyrynsulkua, jotta seinä ei ole kahtapuolen höyrynsulun välissä. Väliseinä on ohitettu höyrynsululla siten, että kokonaisuudessaan varastojen höyrynsulut ovat yhtenäiset.

Ehdinpä vielä hetkeksi ulkohommiikin. Jatkoin katoksen tuplakipsilevyn koolauksen tekoa. Tässä yhteydessä tosin havaitsin ajatelleeni väärin esimmäisen levyn aiheuttaman muutoksen k-jakoon. Noh, pitää sitten vähän sahailla enemmän levyjä.

Tutkiskelin yläpohjan eristevaihtoehtoja. Ekovilla vaikuttaisi olevan halvimmasta päästä, jopa halvempaa kuin levytavarasta tekeminen?! Byggmaxin hinnat näyttivät vielä olevan ihan kohdillaan, joten ostanen eristeen sieltä. Pitää vielä selvittää, vuokraavatko he puhalluskonetta. Mutta tuo yläpohjan eristäminen on yksi viimeisiä hommia, joten sillä ei ole kiire. Kävin torstaina rautakaupassa, mutta unohdin ostaa tuulenohjaimet tai pahvia niiden väkästelyyn. Ne olisi kannattanut laittaa paikoilleen ennen höyrynsulkua, mutta nyt menee vähän hankalammaksi.

Tuulensuojalevyjä

Olin tilannut viime viikoksi loput tavarat työmaalle. Pintahuopa tuli perjantaina, muuten oli hiljaista. Maanantaina soittelin tavaroiden perään ja ne tulivatkin tontille vielä samana päivänä. Tässä erässä 95 mm lauta oli käsittelemätöntä, vaikka olin tilannut pohjamaalattua. Keskiviikkona kävi auto vaihtamassa lautakasan.

Itse työmaalla ote ei ole niin hapuileva. Vastaava mestari kävi maanantaina katselemassa runkoa ja jakamassa neuvoja jatkoa varten. Vaikka katoksesta on monipuoliset rakennepiirustukset, jää siinä silti muutamia juttuja mietittäväksi. Itselläni oli yksi liuska näitä pikkuasioita selvitettävänä. Sain vastauksen kaikkiin asioihin, joten tässä kohtaa alkaa itselle olla täysin selvää, miten tekniset ratkaisut tulee tehdä.

Nakitin Aten kantoavuksi, kun kipsilevyt piti nostella katoksen alle. Nyt tuo tavaroiden suojaaminen sateelta ja rakentelu sateessa alkaa olla ihan mielekästä touhua. Nostelimme levyt suojaan ja koska apulainen oli paikalla, aloimme nostella levyjä seinille. Saimmekin maanantaina kaksi seinää levytettyä ja tiistaina tulikin sitten jo valmista. Ostamani huopakattonaulain oli tässä levytyshommassa erittäin napakka peli.

Katoksen seinusta ilman reivauksia.

Sähkäri kävi tiistaina katselemassa nurkkia. Varastojen seinät pitää rakentaa höyrynsululle asti ja ulkoseinään voi laittaa koolauksen ennen sähkötöitä. Katoksen tuplakipsilevyt voi periaatteessa laittaa paikoilleen, mutta ilman voisi olla parempi.

Tänään piti vähän nikkaroida sisähommiakin, jotta yläpohjan villojen reunalle tulevat tuulensuojalevyt saa paikoilleen. Minun piti laittaa yläohjauspuun päälle pykälään puuta koolauksien kiinnittämistä varten, mutta samalla hutkaisin villat seinille pois jaloista kuleksimasta. Homma jäi vähän kesken, koska osa silloista on vielä säilytyksessä toisaalla.

Sisätyöt aloitettu

Olinkin nähtävästi mitoittanut villatilauksen siten, etten ottanut yläpohjan villoja lainkaan. Taisin ajatella puhallusvillan hankkimista. Pitääkin selvitellä asiaa.

Rainmaker

Lepoviikon jälkeen maanantaina viimeistelin aluskatteen kiinnityksen. Päätyräystäiden kanssa oli yllättävän hankalaa. Kyllä niistä suorat taisi silti tulla.

Katevaneri on Kronoply Osb SF B -levyä, jonka itse luokittelisin lastulevyksi. Katevanerina se minulle toimitettiin, joten menkööt sitten sellaisena. Levy on melkoisen hankalaa käsitellä, koska se on hiottu pinnoiltaan ja levyistä irtoaa mukavasti isoja tikkuja. Kerran kaivelin reidestä neljän sentin tikun, toisella kertaa oli lapasella pari senttiä.

Eilen oli sitten vuorossa Aluskatteen asentaminen. Kasassa oli 11 kpl Icopalin aluskermiä. Ikävästi se loppui hieman kesken. Kaukajärven Rautiassa oli Katepalin   metristä kermiä, jota ostin rullan lisäksi. Kermiä "jäi yli" n.  10 cm. Harvoin on mennyt minkään tavaran kanssa noin nappiin mitoitus.

Ostin katostyömaata varten huopanaulapyssyn. Talon katto tuli naputeltua käsin ja irtonauloja on vielä aika hyvä määrä. Ajattelin kuitenkin ampua pyssyllä katoksen kipsilevyt ja testailin pyssyä nyt aluskermin asennuksessa. Naulain toimi todella hyvin. Ostin kyseisen BEX-naulaimen käytettynä Torista. Hintaa tuli tuplat uuteen halpisnaulaimeen verrattuna, mutta ajattelin, että tuo saattaisi toimia paremmin ja voisihan sen sitten realisoida raksaamisen jälkeen. Taikka käyttää seuraavassa taloprojektissa...

EDIT 9.7.: Unohtui mainita, että otsikko tulee siitä, että kermin asennuspäivän vastaisena yönä tuli taas raikas kesäsade. Tällä kertaa en enää saanut siitä pukamia.

Kattotuolien asentelua osa II

Sunnuntaina jatkoimme viimein kattotuolien nostamista. Täytyy myöntää, että vähän alkoi tulla pukamia sateisen kesän takia. Harmittaa, että rakennelma on ollut niin pitkään ilman kattoa. Mutta tilanteiden mukaan mennään ja onneksi tässä ei rakenneta asuttavaa taloa.

Tuolien nosto sujui todella ripeästi. Edellisten jatkoksi on helppo torpata lisää, kun tuenta sujuu nopeasti.

Rakennuksen muoto alkaa hahmottua.

Kattotuolit paikoillaan.

Katevanerien asennus aluillaan.

Tuulisidonta- ja nurjahduslaudat. Aika pienellä lopulta kattotuolit jäykistyy paikoilleen.

Olin hieman ehtinyt aloittaa katevanerien asentelua. Havaitsin kuitenkin nopeasti, että hukkamäärän minimoimiseksi kaikki kattotuolit on asennettava ennen kuin hommaa voi jatkaa. Niinpä aloitin maanantaina urakoinnin tavoitteena saada katto levytettyä tällä viikolla.

Onneksi olin harjoitellut hommaa muutamalla levyllä. Olin jo keksinyt kohtuullisen tavan repiä levyt ylös (vino teline alemmassa kuvassa). Nostin levyn kerrallaa pystyyn telinettä vasten, punnersin levyn telineen poikkipuulle ja kiipesin katolle, josta revin levyn ylös. Tuo nostoteline auttoi myös pitämään levyn paikoillaan ensimmäisen rivin asennuksessa. Seuraavat rivit sujuivatkin helpommin ja maanataina sain ensimmäisen lappeen valmiiksi.

Tässä katto jo peiteltynä. Alushuopaa en vielä ehtinyt laittaa.

Kuvassa keskellä levyjen nosteluun käytetty teline.

Levyt ovat toistaiseksi kiinni muutamalla järeällä ruuvilla. Seuraavaksi levyt pitää naulata lopullisesti kiinni, jonka jälkeen voi päälle nakata alushuovan. Täytyy myös piakkoin tilata lisää rakennustavaraa pihalle, ettei homma vain seiso. Pitää vain penkoa appilan varastot läpi, kun siellä on säilytyksessä kasa kipsareita ja villoja. Olisi hyvä hyödyntää ne nyt tällä työmaalla. Seuraavana vuorossa on kuitenkin viikon loma, kun käydään vähän lämmittelemässä meren äärellä.

Kattotuolien asentelua osa I

Viime torstaina sain oikeaa nostovoimaa työmaalle. Merjan veli tuli traktori-tukkikärry-yhdistelmällä paikalle. Tarkoituksena nostaa kattotuolit pauikoilleen. Olin palkkien noston jälkeen askarrellut päätymmäisiin kattotuoleihin räystäsjatkot ja mittonut ja kiinnittänyt kulmaraudat valmiiksi kattotuolien kiinnittämistä varten.

Tämäpä oli sekä nostajalle, että minulle ensimmäinen kerta kattotuolien asentelua, joten hieman piti ensin miettiä, että miten tätä aletaan toteuttaa. Ensimmäisen kattotuolin asentaminen olikin vähän törimistä. Sinkoilin tikkailta toiselle ja yritin touhata kovin jotakin. Kova tuuli häiritsi hieman nostoa. Mutta ankkurinaulalla molemmista päistä kiinni ja sitten suoristelua. Kyllä sen siihen sai lopulta reivattua.

Toisen kattotuolin kanssakin oli ihan tekeminen. Kaksi tuolia sai kuitenkin reivattua keskenään jo aikas hyvään pakettiin, joten ei enää ollut pelkoa siitä, että jotain tulisi tuulen mukana alas.

Vaikka tuulesta olikin hieman ylimääräistä harmia, liikutteli Pauli kattotuolia todella näppärästi. Ilmeisesti on kovasti harjoitellut tukkien kanssa. Silti nuo kattotuolit olivat varmasti hankalampia, koska ne nostettiin liinan varassa, Täytyy tässä siis kohottaa hattua Paulille ja osoittaa suuri kiitos tähänastisesta työstä.

Seuraavien nostelu olikin sitten jo helpompaa. Saimme lopulta asennettua 10 paikoilleen. Puoli kymmeneltä oli kuitenkin aika lopettaa nostotyöt, ettei mene pitkäksi. Parantelin vielä reivauksia ja olin sängyssä lopulta vähän yli yksitoista. Aamulla oli herätys viideltä, jolloin jalat olivatkin kivasti hapoilla.

Kuusi kattotuolia jäi vielä toiselle iltaa. Vielä ei ole tietoa, koska saan nostomiehen paikalle, mutta eiköhän se tässä jossain välissä onnistu.

Tänään piti iltapuhteina mennä naputtelemaan rakennesuunnitelmien mukaiset reivaukset kattotuoleihin. Sade ajoi kuitenkin minut sisälle ennen kuin ehdit oikeastaan edes alkuun. Jäi siis yrittämiseksi tällä kertaa.